歴史
バテンレースはドイツで生まれた工芸品です。一針一針を手作業で行い、時間をかけて作られます。明治２０年前後に、横浜・神戸に渡ってきたようです。その当時は、主な原料であるブレート（テープ）は、外国から輸入されていました。
明治２５年 横浜でバテンレースが盛況になっていることを知り、宮崎慶吉（市議）、吉田寅八郎（現：吉田バテンレース先々代）等が高田市（現：上越市）でも行ってみようと呼びかけたのが始まり。
明治２７年 バテンレースが広まる。
明治３１年２月 飯島保太郎が、横浜より西沢タツ、阿部ウメをバテン手芸の指導者として呼び、職人町（現：上越市大町５丁目）にバテンレース工場を開設した。このころは、まだバテンレースの原料となるブレート（テープ）は輸入していたので、原料を手に入れることがなかなか難しかった。
明治４１年 原料がなかなか手に入らない様子を見た横浜に住む根津音吉（十日町市出身）がブレートの製織機を発明し、横浜に東洋ブレード（株）を作った。これで原料が入るようになり、バテンレースが発展することとなる。
明治４３年 バテンレースは高価なものであったので、アメリカやイギリス、フランス、イタリア、スペイン、ベルギーなどの外国に輸出されていた。このころ高田市ではバテンレースがたくさん作られるようになったため（8000人もの人が仕事をしていた）に、原料が不足するようになってきた。そこで、有沢富太郎は東洋ブレード（株）を高田市に呼び、会社を作った。
大正５年 広瀬収造、更に植杆次郎等がブレードの生産を開始、大成功した。この頃にはバテンレースの同業者２２〜２３名となり生産高は約３００万となる。
大正６年 成功していたブレードの生産だったが、第一次世界大戦の始まり、贅沢品の輸入禁止処置のため、すぐに衰退の道をとりやがて消滅寸前の状態となる。
大正１２年 突如として襲った関東大震災に遭遇し、更に大きな打撃を受け横浜の店だけでなく当時２０あまりの会社の在庫も輸送途中の商品も行方不明になったり、輸出契約や生産に失敗や遅れが出てしまい倒産寸前に追い込まれる。このような状況の中で飯島保太郎は神戸にあった近藤忠商事（株）という貿易商社が主な取引先であったため被害を受けることが少なく昭和６０年代まで会社は生き残るができた（現：上越市東本町４丁目）。
時代は移り変わり、昭和に入ってからも満州事変、支那事変、第２次世界大戦と息つく暇もなく事件が起こり、この苦しい時代を乗り越えた業者は、飯島保太郎（後継者飯島常七）、吉田要（後継者吉田紳）、青山雷治（後継者青山正三）の３つだけであった。
昭和３０年 戦争も終え、落ち着いてきた頃、吉田要は吉田バテンレースの経営を始めた。そして日本が経済的発展を遂げると人々はバテンレースに魅力を感じるようになり、次々と売れ始め今日に至り現在では吉田バテンレースは材料から仕上げまで一貫生産を行っている。
